TÓM TẮT NHỮNG ĐÓNG GÓP MỚI CỦA LUẬN ÁN
Đề tài luận án: “Nghiên cứu tôi ưu hóa thiết kế độ lớn và tham số điều khiến nguồn năng lượng hệ động lực xe hybrid”
Ngành/Chuyên ngành: Kỹ thuật cơ khí động lực
Mã số: 62520116
Nghiên cứu sinh: Vũ Thăng Long
Người hướng dẫn: PGS.TS Nguyễn Văn Nhận
Cơ sở đào tạo: Trường Đại học Nha Trang
Tóm tắt những đóng góp mới về lý luận và học thuật của luận án:
(1) Phát triển mô hình tối ưu hoá đồng thời, đa mục tiêu các thành phần cơ bản của hệ động lực và tham số điều khiển;
(2) Phát triển phương trình fs(Sj) và nb(Sj,t) của giải thuật Đàn Ông;
(3) Xây dựng các hàm phạt phản ảnh điều kiện ràng buộc về mặt động lực học cho giải thuật Đàn Ong để giải bài toán tối ưu đặt ra.
(4) Xây dựng một mô-đun chương trình bằng Matlab để kết nối giải thuật tối ưu với phần mềm ADVISOR, có áp dụng cho điều kiện Việt Nam.
