THÔNG TIN TÓM TẮT VỀ NHỮNG KẾT LUẬN MỚI CỦA LUẬN ÁN TIẾN SĨ
Tên đề tài luận án: “Nghiên cứu giải pháp công nghệ nâng cao hiệu quả của đường ống thu gom dầu trong điều kiện suy giảm sản lượng mỏ Bạch Hổ”
Ngành: Kỹ thuật dầu khi
Mã số: 9520604
Họ và tên nghiên cứu sinh: Nguyễn Hoài Vũ
Khóa đào tạo: 2015-2019
Họ và tên cán bộ hướng dẫn:
1. TSKH Trần Xuân Đào
2. PGS.TS Nguyễn Thế Vinh
Tên cơ sở đào tạo: Trường Đại học Mỏ – Địa chất
TÓM TẮT NHỮNG KẾT LUẬN MỚI CỦA LUẬN ÁN
Sử dụng các lý thuyết toán học Catastrophe và Entropi cho phép nghiên cứu, đánh giá cả về định tính và định lượng trạng thái thủy động lực học của hệ thống đường ống ngầm vận chuyển dầu nội mỏ Bạch Hổ. Đây là cơ sở khoa học để xác định giá trị vận tốc dòng chảy trong đường ống đảm bảo tiêu hao năng lượng động học thấp nhất cho hệ thống. Các kết quả nghiên cứu cho thấy:
– Hệ động lực học quá trình vận chuyển dầu bằng đường ống ngầm khu vực nội mỏ Bạch trong điều kiện suy giảm sản lượng luôn làm việc trong trạng thái mất ổn định động học dẫn đến tăng chi phi năng lượng động học và hệ thống làm việc kém hiệu quả;
– Để vận hành hệ thống đường ống ngầm khu vực nội mỏ Bạch Hồ với tiêu hao năng lượng động học thấp nhất, giá trị vận tốc dòng chảy trong đường ống phải đạt từ 0,16 đến 0,32 m/s, tốt nhất là trong khoảng từ 0,28 đến 0,32 m/s;
– Trong điều kiện sản lượng của mỏ suy giảm, khi giá trị vận tốc dòng chảy trong đường ống nhỏ hơn 0,16 m/s cần áp dụng tổ hợp các giải pháp công nghệ-kỹ thuật vận hành hệ thống đường ống với tần suất và chu kỳ phù hợp.
