THÔNG TIN VỀ LUẬN ÁN TIẾN SĨ
1. Tên luận án: Nghiên cứu xác định các đặc tính khí động, công suất yêu cầu của cánh quay trực thăng có tính đến ảnh hưởng của ba khớp và trường vận tốc cảm ứng.
2. Mã số: 9 52 01 16
3. Ngành: Kỹ thuật cơ khí động lực
4. Họ và tên nghiên cứu sinh: Nguyễn Khánh Chính
5. Người hướng dẫn khoa học:
1. PGS.TS Phạm Vũ Uy
2. TS Phạm Thiện Hân
6. Cơ sở đào tạo: Viện Khoa học và Công nghệ quân sự.
7. Tóm tắt những kết quả mới của luận án:
Luận án đã đạt được một số kết quả mới cụ thể như sau:
– Xây dựng mô hình khí động lực học tính toán các đặc tính của cánh quay trực thăng có đầy đủ các khớp. Trong đó bài toán động lực học chuyển động đặc thù của các lá cánh được kết hợp, đồng bộ với bài toán khí động học theo phương pháp XRR.
– Thiết lập thuật toán, viết chương trình tính toán cho một đối tượng cánh quay cụ thể. Kết quả tính toán của chương trình cho phép khảo sát đặc tính đáp ứng động học của các lá cánh cũng như các đặc tính làm việc của cánh quay ở các chế độ bay khác nhau.
