THÔNG TIN CỦA ĐỀ TÀI
ĐỀ TÀI: NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TỐC ĐỘ TURBINE THỦY ĐIỆN LIÊN KẾT VÙNG TRÊN CƠ SỞ LOGIC MỜ VÀ MẠNG NƠRON NHÂN TẠO
CHUYÊN NGÀNH: KỸ THUẬT ĐIỀU KHIỂN VÀ TỰ ĐỘNG HÓA
MÃ: 9520216
NCS: NGUYỄN DUY TRUNG
HƯỚNG DẪN KHOA HỌC:
1. GS.TS Lê Hùng Lân
2. PGS, TS Nguyễn Văn Tiềm
1. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của luận án:
Ý nghĩa khoa học:
Xây dựng các thuật toán điều khiển thông minh trên cơ sở ứng dụng điều khiển mờ và mạng nơ ron để tổng hợp bộ điều khiển tốc độ tuabin thủy điện của hệ thống liên kết hai vùng khi phụ tải thay đổi.
Ý nghĩa thực tiễn:
Kết quả nghiên cứu này là cơ sở để thực nghiệm hướng tới chế tạo bộ điều khiển thông minh nhằm nâng cao chất lượng điều khiển bộ điều khiển tua bin thủy điện cho các nhà máy thủy điện hiện nay ở Việt Nam.
2. Tính mới của luận án:
– Tổng hợp bộ điều khiển mờ PI, PD tối ưu cho bộ điều khiển tốc độ (tần số) tua bin thủy điện kết nối hai vùng với 03 thuật toán sử dụng Tối ưu hóa đám hạt (PSO), Thuật toán di truyền (GA) và Thuật toán tiến hóa vi phân (DE).
– Tổng hợp bộ điều khiển thần kinh tối ưu cho bộ điều khiển tốc độ (tần số) tuabin thủy điện kết nối hai vùng với 03 thuật toán sử dụng Điều khiển dự báo (MPC), Điều khiển hồi quy phi tuyến (NARMA) và Điều khiển thích ứng tham chiếu mô hình (MRAC). Các thông số hiệu chỉnh được xác định thông qua thuật toán PSO.
